《固体废物对环境造成污染防治法》规定，危险废物是指列入国家危险废物名录或者依照国家规定的危险废物鉴定判别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的固体废物。

  伴随“十三五”规划的逐步实施和土十条等法规政策的落地，危废产业高质量发展持续升温。我国危废产量巨大，而危废行业的规模仍有相当的拓展空间，解决能力提升空间巨大，或将释放千亿市场空间。

  某些废物虽被界定为危险废物，但具有较高的再使用价值。例如，含贵金属的电镀污泥、废弃的印刷电路板、废矿物油、废有机溶剂、废催化剂、废铅酸电池等等。

  这些危险废物在经过熔炼或提纯等工艺，可将提取其中的有价资源。例如，含贵金属的电镀污泥经过脱水、浓缩、熔炼、提纯等工序后，提炼其中的金属；废弃的印刷电路板经过高温冶炼、电解、精炼等工序，可得到金、银、钯、铂、等贵金属；废矿物油和废有机溶剂经过蒸馏和萃取等手段处理后，再利用；不同的废催化剂可经过不同的工艺复活；废铅酸电池可回收再利用其中的铅等等。

  危险废物资源化利用需重点从技术可行、毒物去除、成本降低、产品合格四个方面考虑：

  （3）资源化利用所处理的危险废物应尽可能在排放源附近处理利用，以节省危险废物在存储运输等方面的投资；

  （4）资源化的产品应当符合国家相应产品的品质衡量准则，因而具有与之竞争的能力。

  危险废物的资源化利用首先应该确保其安全性，包括环境安全和人体安全。利用后，不得有危险成分进入环境或生物链的风险。

  其次要考虑目前的工艺技术成熟程度，应该有相应的标准和技术规范。利用危险废物生产的原材料或者燃料，应当符合国家相关产品质量的标准；没有国家标准、行业标准的，应当制定企业标准并报标准化行政主任部门备案。企业自建的危险废物利用处置设施必须严格依照国家相关法规标准做环境影响评价和设计施工，并遵守国家相关危险废物管理的规定，对已建设施加强环境管理，强化日常监测，确保达标排放。

  危险废物资源化利用的方法有直接利用和回收再利用（reuse和recycle）。

  直接利用是指将废物作为原生产的全部过程中的某些原料的替代物，或用于其他生产过程中的原料替代物。如，铬渣与原矿以一定的配比再次进入生产线熔炼、废包装桶不变更用途循环使用，等等。

  回收再利用是利用一定的回收技术提取废物中有价值的材料。如，从废弃的印刷电路板提取有价金属、废有机溶剂的提纯、废催化剂的复活，等等。

  废润滑油是润滑油在各种机械、设备使用的过程中，由于受到氧化、热分解和杂质污染等，其理化性能达到换油指标后，换下来的油。包括废内燃机油、废齿轮油、废液压油、废专用油（包括废变压器油、废压缩机油、废汽轮机油、废热处理油）。

  将废油经处理或精制，出去变质的和混入的杂质，根据自身的需求，假如适当的添加剂，使其达到一定种类新油标准的过程。

  （3）再生油的质量，应符合国家油品标准规定的各项理化性能和使用性能要求，再生后作为内燃机油使用的还应通过发动机（台架）试验评定；

  对生产过程中排放的废气废水废渣的处理要符合GB16297、GB8978及其他相应环保要求。严禁对环境的二次污染。

  具备上述条件的废油再生厂，须经技术监督及环境保护部门审定，“合格”才可对废油进行再生加工生产，不“合格”的不可以从事废油再生加工生产。

  废矿物油是指从石油、煤炭、油页岩中提取和精炼，在开采、加工和使用的过程中由于外在因素作用导致改变了原有的物理和化学性能，不能接着使用的矿物油。废矿物油的分类按照《国家危险废物名录》执行，其行业来源包括原油和天然气开采，精炼石油产品制造，涂料、油墨、颜料及相关这类的产品制造，专用化学品制造，轮船及浮动装置制造，及非特定行业。

  从上述废矿物油中提取物质作为原材料或者燃料的活动，称为废矿物油的回收与再利用。

  废油的回收利用大体上分为三个步骤：净化、精制、再炼制。目前的利用解决方法主要以净化为主，除去废油中的水、一般悬浊杂质和以胶态稳定分散的机械杂质。处置对象绝大多数为汽修企业及机械加工公司产生的废机油、废润滑油等。再经过精制和再炼制过程，将净化后的产品（如燃料油、润滑脂等）作为加工油类产品的原辅料，生产其他产品。

  废油的回收利用大多采用物理方法，通过蒸馏、冷却、压滤、过滤等工序将废油与水和杂质分离，生产出达到或接近某种工业用油品质的矿物油。

  危险废物成分复杂、大小不一，为避免易反应的废物混合，达到进料均质化、稳定化，提高后续处理效率，需对危险废物进行预处理。

  废物入炉前，依其成分、热值等参数进行搭配，搭配的过程要注意废物之间的相容性，避免不相容的废物混和后发生反应。不能直接入炉焚烧的大尺寸废物，破碎后配伍入炉焚烧。

  根据《危险废物焚烧污染控制标准》（GB18484-2001），焚烧炉的技术性能指标包括焚烧炉温度、烟气停滞时间、燃烧效率、焚毁去除率、焚烧残渣的热灼减率等。

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